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伟德网上娱乐:【中国梦·践行者】迎难而上铸造超级工程 苏权科要把港珠澳大桥标准推向全球

时间:2018/11/14 16:25:57  作者:  来源:  浏览:2240  评论:0
内容摘要: 10月23日,习近平总书记宣布港珠澳大桥正式开通。那一刻,作为这一超级工程的技术总负责人,苏权科感到无比激动和自豪,“港珠澳大桥是一座同心桥,连接过去和未来”。数千个日日夜夜,苏权科带领来自全国各地的科技工作者们,攻克了一道道技术难关,创造了世界桥梁史上的这一奇迹。11月3日,...
    10月23日,习近平总书记宣布港珠澳大桥正式开通。那一刻,作为这一超级工程的技术总负责人,苏权科感到无比激动和自豪,“港珠澳大桥是一座同心桥,连接过去和未来”。数千个日日夜夜,苏权科带领来自全国各地的科技工作者们,攻克了一道道技术难关,创造了世界桥梁史上的这一奇迹。11月3日,苏权科被评为广东省第十批“南粤楷模”。

论证修改几百本设计施工方案

苏权科1962年5月出生,1988年毕业于长安大学(原西安公路学院),曾先后参与汕头海湾大桥、厦门海沧大桥、台山镇海湾大桥等重大工程建设。

港珠澳大桥酝酿数十载,前期筹备多年,施工建设又历时9年。苏权科与港珠澳大桥的因缘,几乎覆盖了他全部的职业生涯。

2003年8月,国务院批准开展港珠澳大桥项目前期工作,同意成立“港珠澳大桥前期工作协调小组”。得知消息,苏权科热泪盈眶。他被委以重任,先是担任港珠澳大桥前期工作协调小组办公室技术负责人,后担任总工程师,全面主持工程建设不同阶段的技术管理和科学试验研究工作。

2004年3月,港珠澳大桥各项建设前期工作全面启动。摆在苏权科面前的,是一项项技术难题。

港珠澳大桥地处台风、航运、海事安全、环保、景观、航空管制等诸多因素约束的伶仃洋区域,建设条件复杂;大桥采用最高建设标准,设计使用寿命120年,防御16级台风,技术标准高;项目涵盖了路、桥、隧、岛等各项工程,技术覆盖面广,在世界范围内都极具挑战。

苏权科飞赴世界各地拜访桥梁界领军人物,观摩了上百座名桥,组织审查了几十万张图纸,反复论证修改了几百本设计施工方案。十几年来,苏权科工作起来没日没夜。他几乎天天开碰头会,推动各个领域的最新科研成果在港珠澳大桥上得到集成。

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